Het werkingsprincipe van een elektrische aandrijver kan eenvoudig als volgt worden begrepen: Hij zet elektrische energie om in mechanische energie om kleppen of apparatuur aan te drijven, waardoor automatische besturing mogelijk is.
Een elektrische actuator bestaat meestal uit een motor, een reductiemechanisme, een transmissietoestel, een positiefeedback-systeem en een besturingscircuit.
de motor start: omzetting van elektrische energie in mechanische energie.
Verminderingsmechanisme: vermindert de hogesnelheidsrotatie van de motor tot een geschikte lage snelheid met een hoog koppel.
Het transmissietoestel: draagt het uitgangsmoment over op de klepstam of de uitrusting, waardoor acties zoals het openen/sluiten van de klep of het instellen van de demping mogelijk zijn.
Positiereactie: Sensoren zoals potentiometers, encoders of Hall-elementen zenden het positie-signaal van de klep terug naar het besturingssysteem, waardoor een gesloten lus wordt bereikt.
- Hoge precisie
- Hoge mate van automatisering
- Sterke drijvende kracht
- Hoge betrouwbaarheid
- In petrochemische productielijnen worden vlinderkleppen door elektrische aandrijvingen aangedreven om de doorstroming van het medium nauwkeurig te regelen.
- Bij HVAC-systemen in gebouwen regelen elektrische aandrijvingen de opening van de luchtdempers om de luchtstroom van de airconditioning aan te passen.
- In elektriciteitscentrales werken actuatoren in combinatie met ketelsystemen om de stoomstroom te reguleren en de efficiëntie van het energieverbruik te verbeteren.